升降平台厂家认（rèn）为，优化升降平台以满足工作流动性的要求（qiú），实现前轮转向，全轮转向，蟹形转向多种转向和后轮转向，升降平台转向系统的优化仿真系（xì）统的功能之一。
液压（yā）升降平台车四轮独立转向技术，偏转范（fàn）围（wéi）和车轮的偏转是非（fēi）常准确的（de），电子操作来实现各种转（zhuǎn）向：前轮转向、后轮转（zhuǎn）向、全轮转向和蟹形（xíng）转（zhuǎn）向提高（gāo）大型升降平台的机动性。
液压升降平台（tái）转向系统，电液控制系统仿真系统的数学模型，模拟分析的大（dà）型升降平台转向系统的动态特性，并通过使用PID控制算法，使转向理（lǐ）想的系统响应速度变化平稳，转向系统具有速度（dù）快的特点，它的运行和技术基本上（shàng）是一（yī）致的。
车轮包括两套驱动车轮安排在右前方，左，其余四个组为从动（dòng）轮，轮台独（dú）立的这项研究（jiū）支持（chí）的模（mó）块化转运（yùn）相结合。每个组的车轴，四个轮胎，轮升降油缸和（hé）相关的旋转支架顶部的支撑左右车轮偏转驱（qū）动旋转支架转向机制。
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