升降平台廠家認為，優化升降平台以滿足工作流動性的要求，實現前輪轉向，全輪轉向，蟹形轉向多種轉（zhuǎn）向（xiàng）和後輪轉向，升降平台轉向係統的（de）優化仿真係統的功能之一。
液壓升（shēng）降平（píng）台車四輪獨立轉向技術，偏轉範圍（wéi）和（hé）車輪的偏轉是非常準確的，電子操作來（lái）實現各種轉向：前輪轉向、後輪轉向、全輪轉向和蟹形轉向提（tí）高大型升降平台的機動性。
液壓升降平台轉向係統，電液控製係統仿真係統的數學模型，模擬分析的大型升降平台轉向係統的動態特性，並通過使用PID控製算法，使轉向（xiàng）理想的係統響應速度變化平穩，轉向係統具有速度快的特點，它的運行和技術基本上是一致的。
車輪包（bāo）括兩套驅動車（chē）輪安排在右前方，左，其餘（yú）四個組為從動輪，輪台獨立的這項研究支持的模塊化轉運相結合。每個組的車軸，四個輪胎，輪升降油缸和相關（guān）的旋轉支架頂部的支撐左右車輪偏轉驅動旋轉支架轉向機製。
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