1.登車橋(qiáo)的液(yè)壓係統出現故(gù)障時容(róng)易(yì)導致登車橋運行時噪音變大。一方麵是因為(wéi)登車(chē)橋在維(wéi)修液壓係統後液壓泵、馬達、閥門及液壓安裝固定存在(zài)問題容易引(yǐn)起震動產生較大的噪音。另一(yī)方麵(miàn)是因為更換液壓油時,由於操作失(shī)誤(wù),導致液壓缸內(nèi)有空氣,在(zài)高壓作用下,容易產生氣穴現象,產生高頻率的噪音。
2.液壓登車橋的溢流閥也能產生高噪音。當(dāng)液(yè)壓油中混入空(kōng)氣、溢流閥卡住或者磨損嚴重、溢流閥的彈簧疲勞變形導致溢流(liú)閥調壓不穩定、溢流閥卸壓時間過短等狀況時,容易導致溢流閥的先導閥性能部分穩(wěn)定,在先導閥內引起(qǐ)空氣振動而產(chǎn)生噪音(yīn)。所以在平常的時候(hòu)我們要經常清洗溢流(liú)閥,溢流閥損壞(huài)或磨損嚴重時更換溢流閥。
3.當電源電壓低於額定電壓(yā)的85%、接觸器E形鐵芯的短路環會出現(xiàn)折斷的現象,磁軛與銜鐵的接觸麵歪斜、有灰塵或生鏽接觸不好時都(dōu)會導致接觸器產生"嗡嗡"的噪音.
當液壓登車橋出現噪音時我們要找出(chū)產生噪音的原因,然後“對症下(xià)藥”,當然平常對登(dēng)車(chē)橋(qiáo)的(de)保養也是非常(cháng)重(chóng)要(yào)的,不要等到(dào)機械設備出現故障以後再去修(xiū),這就有點“亡羊補牢”了(le)吧!
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