液壓卸（xiè）貨平台http://www.sdjwsjj.com/在低位采用行程（chéng）減（jiǎn）速閥的緩衝回路，使液壓卸貨（huò）平台（tái）在低位上升速度緩慢加速，低位（wèi）下降速度緩慢（màn）減速，以達到液壓卸貨平（píng）台運行平穩、緩和衝擊的效果。結合蓄能（néng）器的（de）使用，在低位慢速運行中不因行程減速閥（fá）的節（jiē）流作用，使係統壓力升高，容易發熱；在快（kuài）速運行過程中，蓄能器又起到液壓源（yuán）的作用，使重慶液壓升（shēng）降台快速運行，減小衝擊。
液壓卸貨平台http://www.sdjwsjj.com/行（háng）程減速閥屬於機動類閥，而且內泄比（bǐ）較大，不適於需要保壓的回路，故在（zài）高位不能采用行程減速閥的緩（huǎn）衝（chōng）回路。進口節流調速回路容易（yì）使係統發熱，而且（qiě）加工閥塊比較難，造價相對比較高，故在高位本係統采（cǎi）用旁路節流調速回（huí）路。
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