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液壓卸貨平台http://www.sdjwsjj.com/在低(dī)位(wèi)采用行程減速閥的緩衝回路,使(shǐ)液壓卸貨(huò)平(píng)台在低位(wèi)上升速度緩慢加速,低位下降速度緩慢(màn)減速,以達到液(yè)壓卸(xiè)貨平台(tái)運行平穩、緩和衝擊的(de)效果。結合蓄能器的使(shǐ)用,在低位慢速(sù)運行(háng)中不因行程減速閥的節流作(zuò)用,使係統壓力升高,容易發熱;在(zài)快速運行過程(chéng)中,蓄能器又(yòu)起到液壓源的作用,使重慶液壓升降台(tái)快速運行,減小衝擊。
液壓卸貨平台(tái)http://www.sdjwsjj.com/行程減速閥屬於機動類(lèi)閥,而且(qiě)內(nèi)泄比較大,不適於需要保壓的回路,故在高位不能采用行程減速閥的緩衝回路。進(jìn)口節(jiē)流調(diào)速回路容易使係統發熱,而(ér)且(qiě)加工閥塊(kuài)比較難,造價相對比(bǐ)較高,故在高位本(běn)係統采用旁路節流(liú)調速回路。